Il progetto ITAN 500, sviluppato dal gruppo CREA del Dipartimento di Ingegneria dell’Innovazione dell’Università del Salento, ha come obiettivo la realizzazione di un quadriciclo pesante a basso impatto ambientale ad uso prevalentemente urbano. ITAN 500 è un veicolo ibrido elettrico serie di tipo plug-in (PHEV, Plug-In Hybrid Electric Vehicle). Il power train comprende un motore a benzina e un pacco di accumulatori al piombo in configurazione ibrido serie mentre la trazione è affidata ad un motore elettrico in corrente continua con eccitazione indipendente; è inoltre possibile effettuare la ricarica delle batterie dalla rete elettrica. Il veicolo è stato presentato a Formula ATA 2006 classificandosi al 3° posto nella competizione Formula Tech – Class 1. In questa memoria sono riportati i risultati di studi sperimentali e numerici volti alla verifica e al miglioramento delle prestazioni del veicolo in modalità elettrica ed ibrida
Il progetto ITAN 500: ottimizzazione energetica e ed economica
DONATEO, Teresa;LAFORGIA, Domenico
2009-01-01
Abstract
Il progetto ITAN 500, sviluppato dal gruppo CREA del Dipartimento di Ingegneria dell’Innovazione dell’Università del Salento, ha come obiettivo la realizzazione di un quadriciclo pesante a basso impatto ambientale ad uso prevalentemente urbano. ITAN 500 è un veicolo ibrido elettrico serie di tipo plug-in (PHEV, Plug-In Hybrid Electric Vehicle). Il power train comprende un motore a benzina e un pacco di accumulatori al piombo in configurazione ibrido serie mentre la trazione è affidata ad un motore elettrico in corrente continua con eccitazione indipendente; è inoltre possibile effettuare la ricarica delle batterie dalla rete elettrica. Il veicolo è stato presentato a Formula ATA 2006 classificandosi al 3° posto nella competizione Formula Tech – Class 1. In questa memoria sono riportati i risultati di studi sperimentali e numerici volti alla verifica e al miglioramento delle prestazioni del veicolo in modalità elettrica ed ibridaI documenti in IRIS sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.
